Oppgradering av Tyholtveien Øst
![false,[class => block h-full w-full]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien-1600x900.jpg)
Tyholtveien mellom Kong Øysteins veg og Persaunvegen har lenge vært en bred veikorridor med smalt fortau på begge sider. Veibredden gjorde det mulig med langsgående parkering, noe som ga et til dels uoversiktlig trafikkbilde.
Tyholtveien er kollektivtrase for linje 22 som har relativt hyppige avganger – hvert 10 eller 20 minutt gjennom døgnet. Dette krever jevnlig og god drift sommer som vinter. Noe som kunne være en utfordring med biler som står langsetter veien over lengre tid slik at kosting, spyling og snøbrøyting ikke blir utført tilfredsstillende. Dette medførte at det kunne oppstå uheldige situasjoner, særlig vinterstid hvis myke trafikanter finner vegen mer attraktiv enn fortauet.
Tryggere skolevei
Asplan Viak har på oppdrag fra Trondheim kommune prosjektert sykkelvei med fortau på sørsiden og fortau på nordsiden. Det er også prosjektert en kundeparkering på vestsiden av Drivstua gartneri. Langsgående parkering er fjernet, og gjort gata mer oversiktlig. Prosjektet har strammet opp gatebildet, bedret forholdene for gående og syklende, og gitt skolebarn i nærområdet en tryggere skolevei. I dette inngår også ny gatebelysning.
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_Sykkelkryssing_med_forkjoersrett_for_sykkel_-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_trafikkeres_av_bussrute_22-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_Gangfelt_har_fatt_ny_intensiv_belysning_for_bedre_trafikksikkerhet_for_myke_trafikanter-1365x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_Prosjektet_har_gitt_skolebarn_i_naeromradet_en_tryggere_skolevei-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_VA-ing_Rebecca_Martinsen_befaring_med_sommervikarer_NTNU-stud-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_Sommervikar_Thea_studerer_graving_av_dype_groefter-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_mot_vest-1600x900.jpg)
![false,[
class =>
absolute left-1/2 top-1/2 block w-full -translate-x-1/2 -translate-y-1/2,]](https://www.asplanviak.no/content/uploads/2024/10/Tyholtveien_mot_oest-1600x900.jpg)
Under bakken var det også behov for utskiftinger og oppgraderinger av ledningsanlegg og kabelanlegg. Gjennom et forprosjekt ble det avdekket behov for fordrøyning av overvann, og funnet løsninger for separering av spill- og overvann som tidligere gikk i fellesledning. I tillegg ble det etablert ny vannledning på deler av strekningen.
God nabodialog
Oppdraget inkluderte også kostnadsoverslag med anslagsmetoden, utarbeidelse av grunnervervstegninger, planteregistrering, omfattende forprosjekt på VA-løsninger og byggesøknad. Det ble utarbeidet en visualiseringsmodell for hele prosjektet. Asplan Viak har også hatt oppfølging i anleggsperioden der de har benyttet droneflyving og billedtaking for oppfølging av anlegget.
Tiltaket berørte flere eiendommer på forskjellig vis og det har vært viktig for Asplan Viak AS å ha en god dialog med naboene til tiltaket. Dialogen ble gjennomført i samarbeid med Trondheim kommune. God kommunikasjon og informasjon har vært viktig for å forberede naboer og trafikanter på anleggsfasen. Våre landskapsarkitekter er i denne sammenheng en viktig ressurs med tanke på registreringer i felt og for å lage forslag til istandsetting av berørte hager i ettertid.
Ferdigstilt før fristen
Anlegget stod ferdig i oktober 2023 i god tid før fristen sommeren 2024. Takket være samkjøring av prosjektering for vei, vann og avløp unngikk man å måtte grave to ganger på samme sted, samtidig som prosjektet er realisert til en lavere kostnad.